março 2010
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PEDÁGIO EM MOGI MIRIM NÃO!!!!!!!!!!!

Mais uma medida do governo estadual contra a população da região.
Pela proposta de José Serra, o pedágio de Jaguariúna se dividiria em 2 , sendo criada uma nova praça em Mogi Mirim. Uma ida a Sto Antonio de Posse que leva 20 minutos ou seja 30 km, custaria R$ 8,00 ida e volta.
O PSOL vai lutar contra mais esse ataque à população e conclama a sociedade para juntos não deixar que isso aconteça.

PSOL DE MOGI GUAÇU VISITA SEDE DO PARTIDO EM SP

Na manhã de 03/02, o presidente o núcleo do Psol de Mogi Guaçu, esteve reunido com lideranças estaduais para definir estratégias para as eleições 2010. O objetivo do encontro foi começar definir diretrizes para ações na região da baixa mogiana. O presidente estadual Miguel Carvalho enfatizou que essa região é estratégica para o partido. Uma reunião esta para ser definida um até o fim do Mês para um novo encontro , onde deverão participar do encontro mais lideranças como o mandato Ivan Valente, o ex vereador de Campinas Paulo Bufalo.

DEPUTADOS DO PSOL ESTÃO ENTRE OS MELHORES

Os deputados federais que compõe a bancada do PSOL, estão entre os melhores do país. Luciana Genro, Chico Alencar e Ivan Valente honram o voto do cidadão defendendo propostas que vão ao encontro das necessidades do nosso povo.
E não é diferente em São Paulo na Assembléia, onde os deputados do PSOL se destacam na luta dos professores, contra os pedágios , Carlos Gianazzi e Raul Marcelo não decepcionam.

FILIE-SE AO PSOL DE MOGI GUAÇU

Você que gosta da política e busca um partido que luta contra as desigualdades sociais, corrupção e um país melhor, venha para o PSOL.
Para filiar entre em contato com Paulo no fone 33611750/96248313.

BEM VINDO AO SITE DO PSOL MOGI GUAÇU

A partir de hoje, a população de Mogi Guaçu terá uma espaço onde, poderá discutir e debater os assuntos de nossa cidade.

Programa Nacional do PSOL

Abaixo-assinado contra os pedágios abusivos

pedagio_para_email O número de praças de pedágios nas rodovias paulistas cresceu absurdamente nos últimos anos. Mesmo em áreas da Grande S. Paulo, em locais a menos de 35 km do marco zero da capital (Praça da Sé) e que por lei deveriam ser proibidos. Até em rodovias que foram projetadas como rotas alternativas ao caótico trânsito da cidade, caso do Rodoanel, que hoje também é pedagiado.

Mas não é só na Grande S. Paulo que os pedágios trazem transtornos graves à população. Muitas cidades do interior foram cortadas e isoladas com a criação de pedágios que não levaram em conta a realidade local e o impacto na economia dos municípios atingidos.

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